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Costruzione di una autorimessa pubblica in commistione funzionale |
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Telese Terme (Benevento) Data inizio lavori: 2001 Data Fine lavori: 2001 |
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L’intervento si qualifica per l’applicazione massiccia della prefabbricazione strutturale in acciaio all’edilizia civile e commerciale resasi necessaria se non obbligatoria per le caratteristiche geotecniche dei terreni di fondazione, caratterizzati da una falda quasi affiorante e non idonei a ricevere tensioni elevate, e per i carichi di progetto sia statici che sismici piuttosto gravosi. La scelta di utilizzare fondazioni del tipo dirette (i terreni presentano caratteristiche geomeccaniche scadenti sino in profondità) ha dettato la soluzione strutturale in elevazione in quanto la struttura in acciaio fra tutte le soluzioni strutturali possibili è certamente la più “leggera”. La costruzione è caratterizzata da due blocchi: Blocco “A” e Blocco “B”, indipendenti strutturalmente e con diversa destinazione d’uso. Blocco A. Costituito da due piani fuori terra: il primo destinato a rimessa per autobus; il secondo destinato a deposito ricambi. La forma è del tipo rettangolare allungata di circa 47x20m ed altezza 9,0m, giuntata strutturalmente a circa 18,40m. La struttura del tipo a telai con controventi e scale irrigidenti è formata da pilastri e travi (campate di circa 10m con pilastri del secondo piano che partono nella parte centrale dalla mezzeria delle travi del primo impalcato); solai in lamiera grecata collaborante con getto integrativo in c.a. Blocco B. Costituito da un piano interrato e due piani in elevazione. Al piano interrato è previsto un garage, ai piani in elevazione attività commerciali. La forma alquanto insolita è del tipo ad “L” smussata negli angoli interni; la superficie occupata è di circa 700m2 per un altezza massima di 13m; la copertura del tipo a padiglione con falde inclinate. La struttura è stata realizzata in c.a. per la fondazione e per il piano interrato, mentre per i piani in elevazione in carpenteria metallica; è stato realizzato un blocco irrigidente in c.a. in corrispondenza del vano scala; solai in c.a. per il primo impalcato mentre per gli altri impalcati con lamiera grecata collaborante con getto integrativo in c.a.; la copertura è stata realizzata con profili sottili e lamiera grecata non collaborante. |
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